Op zaterdag 8 september rijden wij met de Poison Ducky de laatste wedstrijd van 2018. Na de vorige wedstrijd in Putten zijn diverse onderdelen gedemonteerd en gecontroleerd waarna ook afstellingen zijn uitgevoerd. 3 september is de motor ter controle gestart en deze klinkt weer veelbelovend. We gaan er van uit dat het probleem nu opgelost is en hopen op een …
Vandaag hebben we in Putten helaas een teleurstellende wedstrijd gereden. In de kwalificatie kwam de motor pas bij 40 meter op toeren maar we wisten toch een Full Pull te rijden. In de finale liep de motor niet veel beter na een verandering van de afstelling. We moesten genoegen nemen met een 4de plaats op de Beachpull in Putten.
De video van de Poison Ducky in Eext. Helaas kregen we in de finale te maken met motorproblemen waardoor we als derde eindigde.
De Poison Ducky heeft in Eext weer een 3de plaats behaald. Na een goede proeftrek van ruim 103 meter besloten we deze afstand te laten staan en ons te kwalificeren voor de finale. In de finale pakte de motor goed op maar ineens verloren we vermogen uit de V8. Het gewenste toerental werd niet meer bereikt en eindigde op een …
Onze nieuwe sponsor NaQuBo Comfort en Veiligheid denkt ook aan onze veiligheid in de sport en levert een Prymaxx spray brandblusser aan ons team. Deze gebruiksvriendelijke en zeer compacte spray brandblusser is in staat tot wel 30 seconden te blussen en veroorzaakt geen of minimale omgevingsschade. NaQuBo is leverancier van brandpreventie, branddetectie producten en brandblussers via de webshop www.naqubo.nl
De wedstrijd in Oudenhoorn is weer voorbij. Eindelijk krijgen we de Poison Ducky onder controle. De motor pakte goed op en ook de balans was op de losse baan toch nog goed. Een schitterende 2de plaats voor de Poison Ducky.
De filmpjes van de wedstrijd op Made’s Powerweekend 2018. Kwalificatierun Poison Ducky: Finalerun Poison Ducky:
Op Made’s Powerweekend behaalden we in de kwalificatierun een geweldige Full Pull. In de finale wisten we een derde plaats te bemachtigen. De nieuwe datalogger heeft ons laten zien dat de verhouding tussen lucht en brandstof in de motor nog niet optimaal was bij vol vermogen. We zijn absoluut zeer tevreden met dit mooie resultaat. Wij feliciteren pullingteam No-Mercy
Eurol Lubricants heeft voor het negende seizoen op rij geweldige producten geleverd aan ons team. De voor ons ontwikkelde Eurol Radiax 20w50 motorolie is weer in de V8 gegoten en zal voor de nodige smering in het motorblok zorgen.
Na een lange winter sleutelen aan de Poison Ducky zijn de laatste onderdelen van de nieuwe datalogger gemonteerd en geprogrammeerd. Na negen jaar pulling kunnen we vanaf nu de belangrijkste temperaturen en drukken van de Chevy V8 loggen. Ook de motor heeft weer even gelopen om alles opnieuw af te stellen. Plakt! Reclame & Belettering heeft ook onze helm voorzien …